భారతదేశం యొక్క అత్యంత పెద్ద ప్రజా రవాణా సంస్థ అయిన రైల్వే ప్రయాణాన్ని మరింత సౌకర్యవంతం గ మార్చడానికి , ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడానికి భారతీయ రైల్వే లో వందే భారత్ రైలును తీసుకువచ్చింది. ఇది భారతీయ సెమీ-హై-స్పీడ్, ఇంటర్‌సిటీ, EMU రైలు, ఇది మార్చి 2022 నాటికి రెండు ప్రముఖ మార్గాల్లో మాత్రమే భారతీయ రైల్వేలచే నిర్వహించబడుతుంది, ఒకటి న్యూఢిల్లీ (NDLS) నుండి శ్రీ. మాతా వైష్ణో దేవి కత్రా (SVDK) మరియు మరొకటి న్యూఢిల్లీ (NDLS) నుండి వారణాసి (BSB) వరకు.
ప్రస్తుతం నడుస్తున్న 8 వందే భారత్ రైళ్లు మొత్తం 23 లక్షల కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణించాయి. ఇప్పటి వరకు 40 లక్షల మంది ప్రయాణికులు ఈ రైళ్లలో ప్రయాణించారు. ఈ రైళ్లలో ప్రయాణించే వారికి సమయం ఆదా అవుతుంది.
కొత్త వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ తేలికైనది మరియు కేవలం 52 సెకన్లలో 100 కి.మీ వేగాన్ని అందుకోగలదు. ప్రస్తుతం, అన్ని వందే భారత్ రైళ్లు పూర్తిగా ఎయిర్ కండిషన్డ్ మరియు ఆటోమేటిక్ డోర్‌లను కలిగి ఉన్నాయి. కుర్చీని 180 డిగ్రీల్లో తిప్పవచ్చు.(ప్రతీకాత్మక చిత్రం)
జీపీఎస్ ఆధారిత సమాచార వ్యవస్థ, సీసీ కెమెరాలు, వాక్యూమ్ టాయిలెట్లు ఉన్నాయి. రైలు కవచం లేనిది, అంటే ముందు నుండి రైలు వచ్చినప్పుడు అది ఆటోమేటిక్‌గా ఆగిపోతుంది.
ఇంట్లో కప్ప వచ్చిందని కూర వండిన తండ్రి .. తిని చనిపోయిన కూతురు
రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకారం చెన్నైICF లో ఫిబ్రవరి మరియు మార్చిలో ఒక్కొక్కటి మూడు వందే భారత్ రైళ్లు సిద్ధంగా ఉంటాయి. ఇటీవల, ముంబై నుండి ఒకేసారి రెండు వందేభారత్ రైళ్లు బయలుదేరిన తర్వాత, మొత్తం వందేభారత్ రైళ్ల సంఖ్య 10కి పెరిగింది, ఇవి వివిధ మార్గాల్లో నడుస్తున్నాయి. ఈ ఏడాది మార్చి నాటికి మొత్తం తొమ్మిది వందే భారత్ రైళ్లు సిద్ధంగా ఉంటాయి.
Share your comments