భారతదేశం యొక్క అత్యంత పెద్ద ప్రజా రవాణా సంస్థ అయిన రైల్వే ప్రయాణాన్ని మరింత సౌకర్యవంతం గ మార్చడానికి , ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడానికి భారతీయ రైల్వే లో వందే భారత్ రైలును తీసుకువచ్చింది. ఇది భారతీయ సెమీ-హై-స్పీడ్, ఇంటర్‌సిటీ, EMU రైలు, ఇది మార్చి 2022 నాటికి రెండు ప్రముఖ మార్గాల్లో మాత్రమే భారతీయ రైల్వేలచే నిర్వహించబడుతుంది, ఒకటి న్యూఢిల్లీ (NDLS) నుండి శ్రీ. మాతా వైష్ణో దేవి కత్రా (SVDK) మరియు మరొకటి న్యూఢిల్లీ (NDLS) నుండి వారణాసి (BSB) వరకు.
మొదటి రైలు 2019 ఫిబ్రవరి న మోడీ చేతులమీదుగా ప్రారంభం కాగా రెండొవ రైలు మరియు మూడవ రైలు 2022 సెప్టెంబర్ 30న ప్రారంభం కానున్నది .
భవిస్యతు వందే భారత్ ప్రాజెక్టులు :
సీటర్ రేక్‌తో వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్: న్యూఢిల్లీ - చండీగఢ్, న్యూఢిల్లీ - అమృత్‌సర్, ఢిల్లీ - లక్నో, హౌరా - రాంచీ, ముంబై CSMT - పూణే, ఢిల్లీ - భోపాల్ (రాణి కమలపతి), హౌరా - పూరి కూడా జాబితాలో పేర్కొనబడ్డాయి. వాటిలో కొన్ని కొన్ని శతాబ్ది ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లను భర్తీ చేస్తాయి.
వందే భారత్ రైలు ప్రత్యేకతలు :
భారతీయ రైల్వేల చరిత్రలో సరికొత్త అధ్యాయాన్ని లికించనుంది , భారత దేశం రైల్వే చరిత్రలోనే అత్యంత వేగం తో నడిచే రైలు వందే భారత్ కు ట్రయల్ రన్ నిర్వహించిన రైల్వే శాఖ ఇప్పుడు త్వరలోనే వందే భారత్ రైలు సేవలను ప్రయాణికుల ముందుకు తీసుకు రానున్నది .
పెళ్లి కానీ అమ్మాయిలు సైతం చట్టపరం గ అబార్షన్ చేసుకోవచ్చు : సుప్రీంకోర్టు
వందే భారత్ హైస్పీడ్ రైలు:
వందే భారత్ 2 ప్రయాణికులకు అత్యుత్తమమైన మరియు అప్‌గ్రేడ్ చేసిన సౌకర్యాలను అందిస్తుంది. వందే భారత్ 2 కేవలం 52 సెకన్లలో 0 నుండి 100 Kmpl వేగం, 180 Kmph గరిష్ట వేగం, 430 టన్నులకు బదులుగా 392 టన్నుల తక్కువ బరువు మరియు డిమాండ్‌పై WI-FI కంటెంట్ వంటి మరింత అభివృద్ధి మరియు మెరుగైన ఫీచర్లతో అమర్చబడుతుంది.
కొత్త వందే భారత్‌లో మునుపటి వెర్షన్‌లో 24 అంగుళాల 32-అంగుళాల LCD టీవీలు కూడా ఉంటాయి. 15 శాతం ఎక్కువ ఎనర్జీ ఎఫెక్టివ్ ఏసీలు, డస్ట్-ఫ్రీ క్లీన్ ఎయిర్ కూలింగ్ ట్రాక్షన్ మోటర్ ప్రయాణాన్ని మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తాయి.
కొత్త రైలు 130 సెకన్లలో 160 కిమీ వేగాన్ని అందుకోగా, పాత వెర్షన్ 146 సెకన్లలో చేరుకుంది.ఎగ్జిక్యూటివ్ క్లాస్ ప్రయాణీకులకు అందించబడుతున్న సైడ్ రిక్లైనర్ సీటు సౌకర్యం ఇప్పుడు అన్ని తరగతులకు అందుబాటులో ఉంటుంది.
Share your comments